原标题：性能评测 实力挑战
青海新闻网·大美青海客户端讯 7月23日，第七届环青海湖(国际)电动汽车挑战赛在青海大剧院发车，标志着本届赛事正式拉开帷幕。
发车仪式期间，性能评测赛在西宁南川工业园区的美玉大桥上同步进行。上午9时，北汽新能源、东风汽车、长安汽车、比亚迪等13款电动车型跃跃欲试，等待静音效果、主观评测(包含外观设计、内饰设计、科技配置、舒适配置)、加速、制动的评测。
加速、制动评测分为两回合，要求两名测试车手各驾驶同一车辆参赛一回合，加速性能以两回合比赛0—60Km/h与0—100Km/h最短加速时间总和为最佳加速性能；制动性能以两回合比赛60—0Km/h与100—0Km/h最短制动距离总和为最佳制动性能。
“我们此次参赛的车辆是金康赛力斯SF5纯电型，最大功率为510kW，最大扭矩为1040N · m，最高车速250km/h，可实现百公里加速小于3.9秒，性能十分优越。虽然我们是第一次参赛，但对于今天的评测项目我们充满信心。”小康集团首席技术官许林表示，希望能够通过参与比赛，展示车辆性能，让更多的消费者了解品牌。
随着轮胎和砂石路面摩擦声阵阵响起，评测项目同步开展进行。一辆辆电动汽车依次疾驶过赛道，加速、制动，轮胎摩擦发出的“尖叫”声，让观众更深入了解到电动汽车的性能究竟怎么样。
同样，在下午举行的操控(绕桩+麋鹿测试)、涉水评测，也尽显了电动汽车的优势和性能。今年涉水评测新增加了20厘米水深静止2分钟这个环节，更加考验新能源电动车的防水能力。
行业评审专家表示，经过六届比赛的发展，电动汽车的性能有比较明显提升。首先是续航里程的提升，其次是安全性能的提升，还有今天测试的车辆驾驶感、操控感、舒适性的提升，再有一个就是智能化的提升。赛事通过充分展示车辆的性能，对于消费者而言提供了一个全面的参考，也起到了对新能源产业发展的正面引导作用。（陈晨）
